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宁波“三步走”推进交通强市建设_本地政务频道_东方资

8月13日上午,宁波市委市政府召开全面推进高水平交通强市建设动员大会,吹响全面推进高水平交通强市建设的冲锋号。目前,宁波已构建完善规划实施体系,以《建设高水平交通强市实施意见》为统领,着眼构建高品质出行圈、高效率物流圈、高密度交通走廊,打造人便其行、货畅其流、城惠其昌的高水平交通强市,指导10个区县(市)同步开展实施方案编制。以《“十四五”综合交通规划》为指引,立足全球视野,对标国内先进,强化需求导向与问题导向,谋划好五年内重大战略思路和重大建设项目,同步深化交通投融资、用地保障、项目审批、体制创新等政策研究。以《交通基础设施建设三年行动计划》为近期重点,加快铁路、轨道、公路、港口、航空、枢纽等建设,全力突破要素制约,力争一批重大项目早谋划、早上马、早落地。并且围绕上述规划体系,制定目标清单、任务清单、问题清单,构建市县联动网、部门协作网、社会共建网,以“三张清单三张网”为基础,盯牢关键节点,强化督查服务,确保各项任务一体推进、抓深抓实。

宁波将坚持一张蓝图绘到底,到2035年分“三步走”,力争宁波交通实现一次大变样、大提升、大跨越。第一步,到今年年底,确保交通投资“全年红”。聚焦20个总投资5亿元以上的重大项目,带动全市综合交通投资突破330亿元,全面完成今年建设投资任务,确保“十三五”规划圆满收官。第二步,到2022年,打好三年交通大会战。重点实施“两千计划”、“双50工程”,即三年内完成建设投资超1000亿元,争取1200亿元,新改建综合交通线网超1000公里;加快推进和新开工50个投资十亿以上重大项目,同时积极谋划50个投资十亿以上前期项目。第三步,到2035年,基本建成高水平交通强市,进一步凸显全国综合交通枢纽地位。全市交通线网规模达到1.5万公里,形成海港兴盛、空港引领、高铁通达、公路稠密、枢纽便捷的格局,实现宁波都市圈市域30分钟通勤,到上海1小时,到国内主要城市群3小时,一日联通全球;全市综合客运枢纽平均5分钟换乘,行政村10分钟到公交站,农村公路百人以上自然村全面通达。